09
ОРУЖИЕ
ПОДРОБНОСТИ
возмутитель спокойствия
дальности выстрела в тактико-техническом задании долж-
на быть заложена возможность удара без входа носителя в
пределы эффективной ПВО авианосного соединения. Из-
вестно, что дальний рубеж перехвата палубной авиации
США во время дежурства в воздухе при наведении по
данным палубных и береговых самолетов АВАКС (Е-2С
«Хокай» и Е-3 разных модификаций) в пределах 700 кило-
метров от авианосца. То есть расстояние для стрельбы
Х-32 должно быть порядка 800 километров. Его и возь-
мем для оценки эффективности. Это вполне реально с
учетом того, что Х-22 била на 350 километров еще в на-
чале 60-х.
Оценку скорости дадим,
отталкиваясь от известных
данных о Х-22, у последних
модификаций она была
около 3700–4000 километров
в час при высоте порядка 20
тысяч метров. Очевидно,
что более мощный двига-
тель и удвоение потолка по-
лета предполагают суще-
ственное увеличение показа-
теля. Примем маршевую
скорость около 1500 метров
в секунду или 5400 километ-
ров в час.
В итоге имеем ПКР,
стартующую с носителя при
высоте от тысячи до 13
тысяч метров, летящую на
высоте около 40 километров
с примерной скоростью 1500 метров в секунду. При этом
ракета выполнена без учета современных требований по
снижению радиолокационной заметности, в частности без
применения технологий «Стелс».
«Тикондероге» не уберечься
Теперь проанализируем возможности наиболее совре-
менной и мощной системы ПВО американских крейсе-
ров типа «Тикондерога» и эсминцев УРО типа «Орли
Берк» на основе БИУС «Иджис» с наиболее современны-
ми ЗУР «Стандарт-6». Эта ракета (RIM-174 SM-6 ERAM)
принята на вооружение ВМС США в 2013 году. Основ-
ное отличие от предшествующих версий – применение
активной радиолокационной головки самонаведения, что
позволяет ракетам «Стандарт-6» эффективно поражать
цели по схеме «выстрелил и забыл». Это существенно по-
вышает эффективность применения по низколетящим
целям, в частности за горизонтом, и позволяет поражать
мишени по данным внешнего целеуказания, например са-
молета ДРЛО.
При стартовом весе 1500 килограммов «Стандарт-6»
стреляет на 240 километров, а максимальная высота по-
ражения – 33 километра. Скорость – 3,5 Маха, около ты-
сячи метров в секунду. Максимальная перегрузка ракеты
при маневрировании – в районе 50 единиц. Боевая часть
кинетическая (для баллистических целей) или осколочная
(для аэродинамических целей) весом 125 килограммов,
вдвое больше, чем у предыдущей серии ракет семейства.
Максимальная скорость поражаемых аэродинамических
целей оценивается в пределах 800 метров в секунду. Веро-
ятность попадания одной ракетой по аэродинамической
цели в полигонных условиях определена в 0,95.
Сопоставление ТТХ Х-32 и «Стандарт-6» показывает,
что маршевый участок полета нашей ракеты лежит почти
на семь километров выше верхней границы зоны пораже-
ния американской ЗУР и почти вдвое превосходит ее до-
пустимую максимальную скорость аэродинамических
целей: 1500 против 800 метров в секунду. Вывод: поразить
российскую ракету американцы не смогут.
Однако это не значит, что они не будут вести стрель-
бу по гиперзвуковым ракетам. БИУС «Иджис» способна
их обнаружить и выдать целеуказание, поскольку преду-
смотрена возможность решения задач ПРО и даже борь-
бы со спутниками, скорость которых намного выше.
Поэтому ЗУР «Стандарт-6» будет применяться, остается
оценить вероятность поражения.
В открытых СМИ дан-
ных о дальности действия
активной ГСН ЗУР «Стан-
дарт-6» нет. Исходя из мас-
согабаритных характеристик
этой ракеты предположим,
что истребитель с ЭПР около
пяти квадратных метров она
сможет «увидеть» за 15–20
километров. Соответствен-
но по мишени с ЭПР около
0,5 «квадрата» – ракете Х-32
дальность действия ГСН
«Стандарт-6» – 8–12 кило-
метров. Стрельба при отра-
жении атакующих ПКР
будет вестись, естественно,
на встречных курсах. То есть
скорость сближения ракет
составит около 2200–2300
метров в секунду и на выполнение маневра сближения у
ЗУР остается от трех до четырех секунд. Возможности для
сокращения величины промаха весьма незначительны,
особенно если речь идет о перехвате на высотах, значи-
тельно превышающих предельную, где разреженная ат-
мосфера существенно сокращает маневр ЗУР. То есть
фактически «Стандарт-6» для успешного поражения такой
цели, как Х-32, на маршевом участке должна быть выве-
дена к цели с ошибкой, не превышающей нескольких зон
поражения ее боевой части: 30–40 метров.
При стрельбе по пикирующей Х-32 в плотных слоях
атмосферы возможности поражения также ограничены
вследствие малого времени ее движения до рубежа выпол-
нения задачи – около 20 секунд.
Шансы поют романсы
Как показывают расчеты, вероятность поражения ра-
кеты Х-32 одной «Стандарт-6» вряд ли превысит 0,05–
0,08 при самых благоприятных условиях и целеуказании
непосредственно с носителя ЗУР. При стрельбе по дан-
ным, например, самолета ДРЛО или другого корабля с
учетом ошибок в определении взаимного местоположе-
ния носителя и источника целеуказания, а также времени
на обмен информацией ошибка в выводе ЗУР к цели будет
больше, а шанс попасть в нее стремится к нулю (0,01–
0,02). Констатируем: у «Стандарта-6» – самой эффектив-
ной ЗУР западного мира – очень низкие возможности по-
ражения Х-32.
Теперь прикинем возможности поражения ПКР Х-32
крейсера «Тикондерога» или эсминца УРО «Орли Берк».
Отметим, что дистанцию обзора РЛС этих кораблей для
обнаружения Х-32 можно оценить в пределах 230–270
километров. То есть время подлета ПКР к рубежу выпол-
нения задачи с момента ее обнаружения – менее трех
минут. Время работы полностью замкнутого контура
ПВО системы «Иджис» с момента обнаружения до пуска
ракеты – 30–35 секунд. За оставшееся время с двух УВП
Mk41 можно выпустить 20–30 ЗУР, способных в потен-
циале поразить атакующие Х-32.
Возможности уничтожения Х-32 ЗАК «Вулкан-Фаланкс»
корабля пренебрежимо малы. Отсюда поражающий потен-
циал крейсера «Тикондерога» или эсминца «Орли Берк» со-
ставит одну-две ракеты Х-32. Соответственно потенциал
ПВО двух таких кораблей – две – четыре Х-32.
Авианосцы и гиперзвук
Отсюда вытекает, что КУГ из двух крейсеров или эс-
минцев УРО при самых благоприятных условиях неспо-
собна отразить удар даже пары самолетов Ту-22М3, несу-
щих по две ракеты Х-32. По крайней мере один корабль
будет выведен из строя с вероятностью 0,6–0,7. Удар звена
в составе трех самолетов с расходом шесть ракет Х-32 га-
рантированно уничтожит оба корабля.
Залп 24 ПКР Х-32 по АУГ будет фатальным. Вероят-
ность вывода из строя или потопления авианосца составит
0,75–0,85 с уничтожением двух-трех кораблей охранения.
Наши самолеты окажутся на рубеже атаки, не входя в зону
действия палубных истребителей противника. То есть удар
группы из 12 Ту-22М3 с двумя ПКР на каждом будет доста-
точным, чтобы с высокой вероятностью уничтожить АУГ.
АУС из двух-трех авианосцев может быть разгромлено
ударом двух полков Ту-22М3 с расходом 72 ракет Х-32.
При этом отстреляться летчики могут с дистанции до
трех тысяч километров от нашего побережья.
Даже ограниченные силы ДА способны в значитель-
ной мере нейтрализовать американские авианосные сое-
динения. Однако эти действия следует должным образом
обеспечить выдачей целеуказания и прикрытием ударных
групп от атак истребителей противника берегового бази-
рования. Если эту проблему не решить, потенциал ги-
перзвуковых ракет не будет реализован.
В США интенсивно разрабатывают гиперзвуковые
СВН. Однако основные усилия американцы направляют
на создание гиперзвуковых ракет-стратегов. Данных о
разработке оружия, подобного Х-32, пока нет. Можно
предполагать, что наше превосходство в этой сфере прод-
лится лет 10.
Вопрос: как мы им воспользуемся? Сможем ли в ко-
роткие сроки насытить авиацию достаточным количе-
ством таких ПКР – их в войсках требуется не менее 250–
300 единиц. Учитывая состояние экономики и ОПК,
предстоящую конверсию, есть основания предполагать,
что достаточного количества таких ракет наши флот и
авиация не получат. Значит, Х-32 останется великолеп-
ным, но редким экземпляром российского оружия.
Вместе с тем появление серийной гиперзвуковой раке-
ты провозгласит революцию в военно-морском искусстве:
относительный паритет в системе наступление-оборона
сменит ситуация, когда потенциал нападения значительно
превысит возможности обороны.
АМГ имеет эшелонированную
оборону. Информацию с дальнего ру-
бежа обеспечивают палубные самоле-
ты ДРЛО Grumman E-2С Hawkeye.
Зона их дежурства выносится на рас-
стояние около 300 километров.
Таким образом, дальность обнаруже-
ния воздушных сил противника в ата-
коопасном направлении доходит до
800 километров от авианосца.
Атакующие самолеты СА должны
обнаружить его с помощью БРЛС.
Для этого Ту-160 придется выйти на
дальность прямой видимости, то есть
приблизиться к АМГ на 400–450 ки-
лометров. Такой маневр крайне опа-
сен, так как у авианосца в период
угрозы войны в воздухе держится
пара дежурных истребителей, выне-
сенных на 300–500 километров.
После обнаружения «Хокаем» атаки
Ту-160 эти истребители успеют пере-
хватить его до момента выхода из-за
горизонта. Если все-таки истребите-
лей не будет и Ту-160 приблизится, то
эсминцы включат комплексы РЭБ и
на индикаторах БРЛС вместо отме-
ток целей появится сектор, засвечен-
ный помехами. Пуск ПКР в таких
условиях малоэффективен, так как
радиолокационные ГСН обнаружи-
вают корабль на близком расстоянии
и выводить их на цель нужно с доста-
точно малыми ошибками. Когда по-
мехи не действуют, БРЛС должна не
только определить текущие коорди-
наты авианосца, но и вычислить его
курс. Необходимость этого объясня-
ется тем, что полет ПКР длится около
20 минут, корабли успеют сместиться
на 10–15 километров.
Типовые ПКР могут быть обна-
ружены самолетом «Хокай» на даль-
ности более 100 километров, по це-
леуказанию от него на ПКР будут
наведены истребители. Организовать
эффективную атаку авианосца в океа-
не затруднительно, потому что это
грозит большими потерями как самих
бомбардировщиков, так и ПКР.
ПАССАЖИРОВ НАДО ЖАЛЕТЬ
В Казани президент упомянул, что
возможен вариант строительства на
базе Ту-160 сверхзвукового пассажир-
ского самолета. Это заявление свиде-
тельствует только о низком качестве
решений, подготавливаемых различ-
ными структурами для главы государ-
ства. Такой вариант полностью исклю-
чен по следующим причинам:
– Ту-160 может развивать ско-
рость 2200 километров в час только
при использовании форсажной ка-
меры, что приводит к перерасходу
топлива и совершенно недопустимо
для пассажирского самолета;
– пассажирский самолет большую
часть дистанции пролетает на посто-
янной высоте и скорости, то есть не
нуждается в изменяемой геометрии
крыла;
– фюзеляж бомбардировщика
всегда значительно уже, чем у пасса-
жирского самолета близкой кон-
струкции;
– коммерческие самолеты оправ-
дываются только тогда, когда интен-
сивно эксплуатируются. В России со-
ответствующие авиалинии существу-
ют скорее теоретически, а примене-
ние Ту-160 на зарубежных вряд ли
возможно.
Таким образом, пассажирский ва-
риант нуждается в полной переработке
конструкции и скорее всего совпадет с
Ту-144. Судьба будет аналогичной.
ЗАТРАТЫ РВУТСЯ В ОБЛАКА
Из вышеприведенного следует,
что самолет Ту-160 технически уста-
рел уже к 2000 году. При необходи-
мости избегать любых контактов с
ПВО противника сверхзвуковая ско-
рость для Ту-160 является избыточ-
ной. А для дозвукового полета не тре-
буется иметь крылья изменяемой гео-
метрии – их сложный, дорогой, тяже-
лый механизм излишен.
При оценочной стоимости Ту-
160, равной 15 миллиардам рублей,
цена серии из 10 самолетов превысит
160 миллиардов. Поскольку требует-
ся полностью восстанавливать ста-
пель и возобновлять производство
двигателей, стоимость повысится.
Влетит в копеечку разработка новых
БРЛС и комплекса РЭБ. Кроме того,
тренировочные полеты летчиков на
такой тяжелой машине чрезвычайно
дорогостоящи. По американским
оценкам, стоимость жизненного
цикла самолета в три – пять раз пре-
восходит начальную цену. Таким об-
разом, его реальная цена может со-
ставить 700–800 миллиардов рублей.
Если будет произведено 50 самоле-
тов, затраты возрастут до трех трил-
лионов. Так как самолеты СА не
могут экспортироваться в третьи
страны, расходы лягут на госбюджет.
При этом устаревшие самолеты не
смогут решить серьезные военные за-
дачи, а стоимость программы недо-
пустимо высока. Модернизация бор-
тового оборудования – индикаторов
летчиков, навигационной системы и
т. д. – повысит только удобство рабо-
ты экипажа, но не выживаемость, по-
скольку не меняет конструкцию пла-
нера и двигателей.
Ту-160М2 не будет эффективен ни
в качестве компонента ядерной триа-
ды, ни для использования в обычных
конфликтах. Стоит обратить внима-
ние на опыт Китая, который пока не
вкладывается в стратегическую авиа-
цию и лишь в перспективе предпола-
гает разработать некий аналог B-2. А
наличие мобильных пусковых устано-
вок МБР типа «Тополь» позволяет
успешно решить задачу нанесения
второго ответного ядерного удара и
тем самым вообще отказаться от СА.
реклама
При стрельбе
по пикирующей Х-32
возможности поражения
ограничены вследствие
малого времени движения
ракеты до рубежа
выполнения задачи
В работах задействованы все виды ВС США: армия,
военно-морские и военно-воздушные силы. Согласно от-
четам Пентагона программа БГУ обходилась в умеренные
денежные суммы. По затратам она проигрывает даже ра-
ботам над новой боевой экипировкой и средствами защи-
ты. Но цифры, показанные Пентагоном, весьма лукавы.
Отдельной строкой американское военное ведомство
показывает
только
теоретические
и
научно-
исследовательские работы по концепции БГУ. Между тем
самые дорогостоящие программы по созданию ГЗЛА –
ракет-носителей, пусковых установок и др. – аккуратно
спрятаны в бюджетах видов вооруженных сил США. При
этом часть работ носит закрытый характер, расходы по
ним официально не публикуются. Но даже суммируя от-
крытые части, понимаешь, что БГУ – проект весьма ам-
бициозный и затратный.
До 2013 года Пентагон подробно освещал эти рабо-
ты. В частности, предоставлял подробные данные об ис-
пытательных пусках ГЗЛА. В настоящее время эти рабо-
ты закрыты и точных данных, что происходит, нет. Но из
отрывочных публикаций в СМИ ясно: работы ведутся и
весьма активно.
Что значит для России развертывание американцами
систем противоракетной обороны и быстрого глобально-
го удара? Ответ очевиден: Пентагон сделал ставку на бы-
стрый обезоруживающий удар, который может быть на-
несен как гиперзвуковыми летательными аппаратами,
так и традиционными крылатыми ракетами морского и
воздушного базирования. Задача – выбить максималь-
ное количество пусковых установок МБР, пунктов управ-
ления и штабов.
Понятно, что на этот случай у России есть системы,
позволяющие обнаружить массированный пуск и начать
ответные действия. Поэтому какое-то количество МБР
даже после удара будет направлено в сторону США. В
этом случае в действие вступает ПРО.
ПОЛЬСКО-РУМЫНСКИЙ ЗАБОРЧИК
Ошибочно считается, что объекты ПРО США в Европе
– одна из главных угроз российским СЯС. Нет, наиболь-
шая опасность исходит от морского компонента ПРО.
Главная задача наземных противоракетных комплексов
– заставить российские ракеты стартовать по определен-
ным траекториям, так, чтобы трассы активного участка
полета МБР проходили как можно ближе к Норвегии.
Именно там будут действовать американские корабель-
ные группы ПРО (эсминцы и крейсеры), а также специ-
альные плавающие радиолокационные станции.
В этом районе американские противоракеты SM-3
смогут эффективно поражать МБР еще до того, как те
пересекут «линию Кармана» и сработают системы раз-
ведения боевых блоков. Для противоракет МБР в этом
районе окажутся отличными целями, поскольку будут
лететь с включенными двигателями, а значит, их легко
обнаружить по тепловому излучению.
Прорвавшиеся российские МБР будет ждать второй
рубеж ПРО – корабельные группировки, действующие
уже вблизи Атлантического побережья США.
НЕ ТАКОЙ УЖ ОН И БЫСТРЫЙ
Итак, план американского военно-политического ру-
ководства в целом понятен. Но как ответит Россия? Вла-
димир Путин четко обозначил российскую позицию:
наша страна исповедует идеологию ответно-встречного
удара. А значит, удар будет нанесен только в ответ. Ни о
каких обезоруживающих ударах по американским стра-
тегическим силам речи не идет.
Американская концепция быстрого глобального обе-
зоруживающего удара имеет один существенный изъян.
Сама операция может пройти всего за несколько часов,
но подготовка к ней потребует достаточно много време-
ни. Ведь надо вывести на позиции корабли с противора-
кетным оружием, а это несколько суток.
Пока сложно оценить, насколько эффективно смогут
сработать американские средства БГУ. Есть обоснован-
ные подозрения, что вряд ли настолько, как мечтается
Пентагону. За последние годы Россия развернула силь-
ную группировку средств предупреждения о ракетном
нападении. В частности, в ее состав входят радиолокаци-
онные станции «Воронеж», которые способны с высокой
точностью и своевременно обнаруживать и отслеживать
ГЗЛА, а также крылатые ракеты.
В отражении глобального удара пригодятся лазерные
установки. Конечно, справиться с гиперзвуковыми аппа-
ратами они не смогут. Зато лазер весьма эффективно от-
работает по крылатым ракетам. Тем более что он исполь-
зует, по некоторым данным, в качестве источника питания
малогабаритную ядерную энергетическую установку, а
значит, мощности хватит на то, чтобы быстро и эффектив-
но выводить из строя бортовое оборудование КР.
Помимо отражения быстрого глобального удара, за-
дачей российских военных станет прорыв систем ПРО.
Для ее решения подойдет комплекс «Кинжал». Его ги-
перзвуковые ракеты смогут эффективно выбить стацио-
нарные позиции ПРО в Европе.
Но как быть с морским компонентом ПРО? Для
успешного перехвата наших ракет американские корабли
должны действовать в определенном районе. С учетом
скорости полета ракеты комплекса «Кинжал» вряд ли
корабли смогут уйти на большое расстояние. Ключевой
элемент морской ПРО – плавающие радары. Учитывая
характеристики подвижности этих объектов, их можно
смело назвать «стационарными».
В борьбе с морским компонентом помогут и беспи-
лотные системы. С началом развертывания кораблей
противника российский ВМФ произведет запуск аппара-
тов, которые смогут заранее выйти в районы возможного
нахождения противоракетных корабельных групп. При
этом не только в районе Норвегии, но и у Атлантического
побережья США. Главное преимущество таких систем –
их фактически неограниченное время работы.
Также в угрожаемый период российские военные
смогут запустить крылатые ракеты с ядерной энергети-
ческой установкой. Скорее всего целью этих систем ста-
нут штабы и пункты управления ПРО на территории Сое-
диненных Штатов. То есть в ответ на начало глобального
удара российская сторона сможет нанести поражение
американским системам противоракетной обороны и
серьезно уменьшить ее возможности.
Следующим шагом станет ответный ракетный удар.
Тут в игру вступают комплекс «Авангард» и «Сарматы».
Есть предположение, что в дальнейшем «Сармат» и
«Авангард» станут единым комплексом. Задача этой
связки – нанести удар по стратегически важным объек-
там на территории Соединенных Штатов и их союзников.
Уникальные возможности «Сармата» и «Авангарда» по-
зволят им легко преодолеть остатки ПРО.
Новые российские системы позволяют играть не
только быструю, но и долгую партию. Уникальные харак-
теристики атомных подводных беспилотных комплексов
и крылатых ракет дают возможность вывести их в райо-
ны патрулирования еще до того, как Пентагон начнет
разворачивать свои силы. И это будет происходить под
прицелом российских систем.
МОЩНЕЕ И ЭКОНОМИЧНЕЕ
Если сравнивать экономические затраты, Россия
явно находится в выигрышном положении. Американ-
ским налогоплательщикам приходится вкладывать до-
статочно большие деньги в строительство и эксплуата-
цию наземных объектов. А также платить за постоянное
базирование кораблей.
При этом американская ПРО – узкоспециализирован-
ная система, ориентированная на решение ограниченно-
го круга задач. В этом плане показателен пример северо-
корейской ядерной программы. Несмотря на огромные
финансовые вложения в ПРО, Пентагону для парирова-
ния угроз Пхеньяна приходится строить еще несколько
дорогостоящих объектов на территории Южной Кореи.
А новые российские системы – универсальное и гло-
бальное оружие. При необходимости подводные беспи-
лотники, а также крылатые ракеты могут быть разверну-
ты в любых районах земного шара. И для этого не требу-
ется создания там дополнительной дорогостоящей ин-
фраструктуры.
Новые российские системы вооружения уникальны
еще и своей универсальностью – они способны действо-
вать как единый комплекс, а могут применяться по от-
дельности.
День ДЛИННЫХ «КИНЖАЛОВ»
Начало на стр. 01
